電梯的噪音主要表現(xiàn)為低中頻振動(dòng)，它的傳播方式是以振動(dòng)型式為主，是通過固體傳遞的。因此常規(guī)的加隔音棉、加隔音板將無(wú)法隔斷噪音的傳動(dòng)(我們?cè)群笸ㄟ^多個(gè)試驗(yàn)，證實(shí)于電梯機(jī)房?jī)?nèi)加隔音墻、加隔音棉等降噪方法均無(wú)法降低電梯噪音)。由于噪音的音源是由電梯發(fā)出，因此唯一的解決辦法是通過增加降噪減振層以隔斷聲音的傳播。

　　北京噪聲治理公司為電梯曳引機(jī)設(shè)計(jì)安裝隔振臺(tái)架，以隔斷其運(yùn)行時(shí)對(duì)支承結(jié)構(gòu)的振動(dòng)傳遞，同時(shí)也******限度的衰減其通過鋼絲繩對(duì)軌道的振動(dòng)能量傳遞。隔振臺(tái)架安裝于電梯曳引機(jī)和支撐工字鋼中間，為超低頻設(shè)計(jì)，可以有效的消減低頻振動(dòng)，臺(tái)架的上部與曳引機(jī)緊固連接，下部和工字鋼緊固連接，從而保證在降噪的同時(shí)，電梯能長(zhǎng)期安全運(yùn)行。

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